HN11F真空接触器三相同步测试仪
本仪器测试高压开关合闸、分闸及接触器吸合、释放时间、弹跳、同期等时间特性、接触器机械寿命操作试验，既适应于合、分操作线圈各自立（带闭锁机构）的高压开关（或双线圈立分、合闸自闭锁的接触器及空气开关）特性测试，亦适用于分、合仅有单线圈（电保持，不带闭锁机构）的接触器特性测试。顶开式结构，体积小、重量轻、功能强、操作简便。
使用电源
1、工作电源：电压AC220V±10%，频率50Hz±10%；
2、控制电源： 外接交流AC0～380，直流DC0～250；
1、指标
A  测量范围：   0—999.9ms
B  精度：       100us
C  分辨率：     0.1ms 
D  显示：       12位LED,每相4位
E  输出电压：   127V,220V,380V可选
F  输入电压：   交流220V±20V

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用，如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题，提高汽车的可靠性和安全性，已经成为一个非常重要和迫切的问题。然而接地设计作为根治电磁兼容问题方法之一，地偏移测试显得就尤为重要了，因此本文对接地设计及地偏移测试进行了解读。整车系统接地设计地线的意义地线在汽车上不仅仅是一个接点，它是一个综合的系统的汽车电气系统，它的主要功能有：提供给直流负载、交流负载和瞬变负载电流回路，连接蓄电池或发电机的负极端；提供电压给传感器、通讯系统、单端数字输入等；静电，隔离外部RF辐射；提供静电放电泄流，ESD保护；汽车天线的地平面；降低电平，减小腐蚀。