青岛华能远见电气有限公司
温升试验设备 , 大电流发生器 , 冲击电压发生器 , 交直流仪表检定装置
华能多功能用电检查仪作用 多功能用电检查仪 手持式电能表现场校验仪

华能多功能用电检查仪作用 多功能用电检查仪 手持式电能表现场校验仪 现代传感器在原理与结构上千差万别,如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量,环境合理地选用传感器,是在进行某个量的测量时要解决的问题。当传感器确定之后,与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败,在很大程度上取决于传感器的选用是否合理。根据测量对象与测量环境确定传感器的类型要进行—个具体的测量工作,要考虑采用何种原理的传感器,这需要分析多方面的因素之后才能确定。因为,即使是测量同一物理量,也有多种原理的传感器可供选用,哪一种原理的传感器更为合适,则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑以下一些具体问题:量程的大小;被测位置对传感器体积的要求;测量方式为接触式还是非接触式;信号的引出方法,有线或是非接触测量;传感器的来源,国产还是进口,价格能否承受,还是自行研制。
HN2001A三相电能表现场校验仪 
多功能电能表现场校验仪是我公司开发、研制的集电参量测量、电能表校验、接线判断为一体的高精度测试仪器。该仪器配以高精度、高线性度的电压互感器和电流互感器,使仪器对参量的测量精度很高,同时配有钳形电流互感器,使得现场接线简便,无需断开电流回路即可直接接入。
该仪器采用大屏幕彩色液晶作为显示器,全中文图形化操作界面并配有汉字提示信息、多参量显示的液晶显示界面,人机对话界面友好,向量图显示及接线判断为检查电路的正确性提供了可靠的依据。全触摸式导电键盘操作方式,操作手感好,简便易学。仪器内置大容量掉电不丢失数据存储器,可将现场校验数据保存下来,多可存储1000组现场校验结果,可提供后台微机管理软件,将结果上传至计算机,实现微机化管理。qdhnyjdq818
仪器采用本公司立设计开模制造的工程塑料外壳,仪表外形美观、实用。现场测试操作方便。
功能特点:
集低压校表和检测电网中发生波形畸变、电压波动与闪变和三相不平衡等电能质量问题为一体的准度测试仪器。
2、不停电、不改变计量回路、不打开计量设备情况下,在线实负荷检测计量设备的综合误差。
3、准确测量电压,电流,有功功率,无功功率,相角,功率因数,频率等多种电参量,从而计算出测试设备回路的测量误差。
4、可显示被测电压和电流的矢量图,用户可以通过分析矢量图得出计量设备接线的正确与否。同时,在三相三线接线方式时,可自动判断48种接线方式。
5、电流回路可使用钳形互感器进行测量,操作人员无须断开电流回路,就可以方便、安的进行测量。
6、可校验电压表、电流表、功率表、相位表等指示仪表以及三相三线、三相四线、单相的1A、5A的有功和无功电能表。
7、可采用光电、手动、脉冲等方式进行电能表校验。
华能多功能用电检查仪作用 多功能用电检查仪 手持式电能表现场校验仪
技术指标
1、输入特性
电压测量范围:0~400V,57.7V、100V、220V、400V四档自动切换量程。
电流测量范围: 0~5A,内置互感器分为5A(CT)档。钳形互感器为5A(小钳)、25A(小钳)、100A(中钳)、500A(中钳)、400A(大钳)、2000A(大钳)六个档位。(其中中型钳表和大型钳表为选配)
相角测量范围:0~359.999°。
频率测量范围:45~55Hz。
2、准确度
计量校验部分:
电压:±0.05%(±0.1%)
电流:±0.05%(±0.1%)(钳形互感器±0.5%)
有功功率:±0.05%(±0.1%)(钳形互感器±0.5%)
无功功率:±0.3%(±0.5%)(钳形互感器±1.0%)
有功电能:±0.05%(±0.1%)(钳形互感器±0.5%)
无功电能:±0.3%(±0.5%)(钳形互感器±1.0%)
频率:±0.05%(±0.1%)
相位:±0.2°
3、电能质量
基波电压和电流幅值:基波电压允许误差≤0.5%F.S.;基波电流允许误差≤1%F.S.
基波电压和电流之间相位差的测量误差:≤0.5°
谐波电压含有率测量误差:≤0.1%
谐波电流含有率测量误差:≤0.2%
三相电压不平衡度误差:≤0.2%
4、工作温度
工作温度:-10℃~ +40℃
5、绝缘
⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100MΩ。
⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频1.5KV(有效值),历时1分钟实验。
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华能多功能用电检查仪作用 多功能用电检查仪 手持式电能表现场校验仪三个线圈共用接地,所以故障的尖峰不是由于接地不良造成的。线圈内三个晶体管分别由发动机电脑来控制,所以我应该要去检测下控制信号,这样可以驱分是电脑控制部分的问题或是晶体管问题。用另外一个通道测试发动机电脑对点火线圈的控制端子,测得如下波形。从这波形中看出电脑控制的信号是没问题的,那么现在我可以肯定故障原因就是点火线圈内部晶体管造成初级线圈的充电时间不足,而造成5缸失火。下为正常不失火的6缸次级和控制信号波形。
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