HN19A 极速互感器校验仪 华能 极速多台位互感器校验台如何合理决策安全跟车距离与安全跟车速度是ACC算法开发的核心。从实际驾驶特性出发，提出一种有效的计算安全跟车距离的算法，基于此开发全速自适应巡航系统，满足跟起、跟停、跟车、巡航等自适应巡航工况，满足实际驾驶情况的稳定性和舒适性。ACC系统结构与原理说明图1ACC系统结构注：VCU为VehicleControlUnit，整车控制器；ESC为ElectronicStabilityController，车身电子稳定控制系统；BMS为BatteryManagementSystem，电池管理系统。
HN19A极速多台位互感器校验台
技术参数
1.HNGL-C极速多台位互感器检定装置
1.1技术指标
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工作电源 |
AC220V±10% 50Hz±10% |
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温度 |
0℃～+40℃ |
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相对湿度 |
≤85%（25℃） |
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海拔高度 |
<2500m |
1.2产品特点
◎该装置采用大功率程控技术，综合技术指标在，使测试点的更加准确，容量可达7KVA；
◎该装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高，在3分钟之内可测量十二只任何变比的电流互感器；
◎该装置配置了1A、5A的标准电流互感器，电流负荷箱配置了1A、5A负荷值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/√3负载值从1.25VA-158.75VA可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。
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环境条件 |
温度：0℃-40℃ 相对湿度：＜80%（25℃） 海拔高度：＜2500mm 电源频率：50Hz±0.5 Hz 电源电压：220V±5 V |
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测量范围
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同相分量(%): 0.0001～200.0 分辨率:0.0001 正交分量(分):0.001～700.0 分辨率:0.001 阻抗(Ω): 0.0001～20.0 分辨率:0.0001 导纳(ms)： 0.0001～20.0 分辨率:0.0001 |
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基本误差 |
同相分量:ΔX=±（X×2%＋Y×2%）±2个字 正交分量:ΔY=±（X×2%＋Y×2%×34.48）±5个字 “X”、“Y”——仪器的显示值 “2个字,5个字”——仪器的量化误差 百分表：2.0级 |
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工作范围 |
电流 ：（1%－149%）In （In =5A） （5%－149%）In （In =1A） 电压 ：（5%－149%）Un （Un =100V，150V，100V/） （5%－149%）Un （Un =100V/3） |
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工作负荷 |
电流：To对Tx<0.12W cosj=1 电压： a对x<0.25VA (100V) |
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极性错误指示 |
额定工作电流的5%以上，误差超过180%时，应有极性指示 |
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变比错误指示 |
额定工作电流的5%以上，误差超过30%而小于180%时，应有变比错误指示 |
3.HN-20电流电压互感器负荷箱
3.1技术指标
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试验电压 |
2kV |
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功率因素 |
0.8，1.0 |
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额定电流 |
5A |
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额定电压 |
100V |
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电流范围 |
5%～120% |
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电压范围 |
20%～120% |
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额定容量 |
电流：2.5～60VA 电压：1.25～158.75VA |
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准确度 |
电流:±3%＋0.0025VA 电压：±3%＋0.1VA |
◎可以通过计算机软件操作负载箱；
◎有灯光提示，让用户直接观测档位；
◎采用进口标准机箱，美观大方。
4.HN-20电流电压互感器负荷箱 4.1技术指标|
试验电压 |
1A |
100/V 4.2产品特点◎可以通过计算机软件操作负载箱； 5.HN-S32SD带自升流器精密电流互感器 5.1技术指标
◎用户可按铭牌注明标准电流比进行校验； ◎仪器带脚轮，便于搬运。 6.HN-S10G3自升压精密电压互感器 6.1技术指标
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HN19A 极速互感器校验仪 华能 极速多台位互感器校验台CAN总线是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电子干扰性，并且能够检测出产生的任何错误。CAN总线可以应用于电控制系统、电梯控制系统、安全监测系统、仪器、纺织机械、船舶运输等领域。本文将从以下几大方面帮您实现CAN总线接口防护设计可靠性的提高。对于提高CAN总线的可靠性而言，离不开隔离、总线阻抗匹配、总线保护等，在设计CAN总线接口防护方案时要注意这些方面以提高总线电路可靠性和安全性。
