连云港 噪声平衡负载测试系统 电容器放电试验装置 微电阻测试装置
更新时间：2024-09-21 07:10:00
价格：￥127/套
电流:2A
电压:220v
精度:0.1级
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详细介绍
HNZD100系列JP柜新标准试验设备
（详细资讯厂家）136+0898+0122
1 、供货内容
本次供货内容为噪声测试平衡负载系统。
2、性能参数
2.1适用范围：适用于对低压成套开关设备和控制设备、CBB电容器、电力电容器等行业进行温升和噪声测试的用设备。
2.2符合标准：GB7251.1-2017，GB15576-2020，GB12747-2015，GB3667.1-2016 相关标准，验证噪声的可靠性测试。
2.3产品组成：本系统主要由大功率三相电源，大功率三相电抗柜和噪声采集器等部分组成，自动通过PLC进行系统控制，自动调压，具有过压、过流保护功能。
3 、要求
3.1大功率三相电源
3.1.1输出方式：3相4线
3.1.2三相输出电压：0 ～500VAC（接近0）
3.1.3显示分辨率：0.1V
3.1.4显示精度：±2%±2个字
3.1.5输出功率:60kVA
3.1.6输出方式:变压器耦合输出
3.1.7调节方式:自动调节
3.1.8失真度:由市电决定（THD＜5%）
3.1.9试验频率:50Hz
电容充放电试验装置
输入电压：～220V±10% 50Hz；充电电压：DC0～1000V；分辨率：1V；显示精度：±3%±2个字；充电电流：恒流1A；控制方式：触摸屏控制；充电时间设置：0～9999S；放电时间设置：0～9999S；放电后判定电压设置：0～100V；试验次数设置：1～9999次；保护功能：过压、过流设置；缘等级：F级;防护等级：IP20（适合室内使用）仅适用于带无功补偿装置的JP柜
在大功率变频器，会使用负电压为IG提供关断负电压；另外，在系统的运算放大器中，也会使用正负对称的偏置电压为其供电。如何产生一个稳定可靠的负电压已成为设计人员面临的关键问题。负电压设计根据不同的负载电流有很多不同方案，以下是给出几种目前市面比较常见的负压方，可以根据不同用于场合使用合适的方案。工频变压器输出正负电压工频变压器正负输出电源各位看到的电路是否有很强的亲切感，是否能想起大学时接触电子设计时的情景？此经典电路优点比较明显，电路结构简单、极低干扰噪声、稳定性好；同时此电路也有缺点，输入交流电范围窄（一般是22VAC±5%），体积重量大；虽然此电路缺点明显目前还有一些应用采用此方案设计。冬天到了，很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。
（详细资讯厂家）136+0898+0122
1 、供货内容
本次供货内容为噪声测试平衡负载系统。
2、性能参数
2.1适用范围：适用于对低压成套开关设备和控制设备、CBB电容器、电力电容器等行业进行温升和噪声测试的用设备。
2.2符合标准：GB7251.1-2017，GB15576-2020，GB12747-2015，GB3667.1-2016 相关标准，验证噪声的可靠性测试。
2.3产品组成：本系统主要由大功率三相电源，大功率三相电抗柜和噪声采集器等部分组成，自动通过PLC进行系统控制，自动调压，具有过压、过流保护功能。
3 、要求
3.1大功率三相电源
3.1.1输出方式：3相4线
3.1.2三相输出电压：0 ～500VAC（接近0）
3.1.3显示分辨率：0.1V
3.1.4显示精度：±2%±2个字
3.1.5输出功率:60kVA
3.1.6输出方式:变压器耦合输出
3.1.7调节方式:自动调节
3.1.8失真度:由市电决定（THD＜5%）
3.1.9试验频率:50Hz
电容充放电试验装置
输入电压：～220V±10% 50Hz；充电电压：DC0～1000V；分辨率：1V；显示精度：±3%±2个字；充电电流：恒流1A；控制方式：触摸屏控制；充电时间设置：0～9999S；放电时间设置：0～9999S；放电后判定电压设置：0～100V；试验次数设置：1～9999次；保护功能：过压、过流设置；缘等级：F级;防护等级：IP20（适合室内使用）仅适用于带无功补偿装置的JP柜
在大功率变频器，会使用负电压为IG提供关断负电压；另外，在系统的运算放大器中，也会使用正负对称的偏置电压为其供电。如何产生一个稳定可靠的负电压已成为设计人员面临的关键问题。负电压设计根据不同的负载电流有很多不同方案，以下是给出几种目前市面比较常见的负压方，可以根据不同用于场合使用合适的方案。工频变压器输出正负电压工频变压器正负输出电源各位看到的电路是否有很强的亲切感，是否能想起大学时接触电子设计时的情景？此经典电路优点比较明显，电路结构简单、极低干扰噪声、稳定性好；同时此电路也有缺点，输入交流电范围窄（一般是22VAC±5%），体积重量大；虽然此电路缺点明显目前还有一些应用采用此方案设计。冬天到了，很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。
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