景德镇 噪声负载测试平衡系统 电容器放电装置 冲击电压试验仪
更新时间：2024-09-21 07:10:00
价格：￥127/套
电流:2A
电压:220v
精度:0.1级
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详细介绍
HNZD100系列JP柜新标准试验设备
（详细资讯厂家）136+0898+0122
1 、供货内容
本次供货内容为噪声测试平衡负载系统。
2、性能参数
2.1适用范围：适用于对低压成套开关设备和控制设备、CBB电容器、电力电容器等行业进行温升和噪声测试的用设备。
2.2符合标准：GB7251.1-2017，GB15576-2020，GB12747-2015，GB3667.1-2016 相关标准，验证噪声的可靠性测试。
2.3产品组成：本系统主要由大功率三相电源，大功率三相电抗柜和噪声采集器等部分组成，自动通过PLC进行系统控制，自动调压，具有过压、过流保护功能。
3 、要求
3.1大功率三相电源
3.1.1输出方式：3相4线
3.1.2三相输出电压：0 ～500VAC（接近0）
3.1.3显示分辨率：0.1V
3.1.4显示精度：±2%±2个字
3.1.5输出功率:60kVA
3.1.6输出方式:变压器耦合输出
3.1.7调节方式:自动调节
3.1.8失真度:由市电决定（THD＜5%）
3.1.9试验频率:50Hz
电容充放电试验装置
输入电压：～220V±10% 50Hz；充电电压：DC0～1000V；分辨率：1V；显示精度：±3%±2个字；充电电流：恒流1A；控制方式：触摸屏控制；充电时间设置：0～9999S；放电时间设置：0～9999S；放电后判定电压设置：0～100V；试验次数设置：1～9999次；保护功能：过压、过流设置；缘等级：F级;防护等级：IP20（适合室内使用）仅适用于带无功补偿装置的JP柜
反摩尔定律逼着所有的硬件设备公司必须赶上摩尔定律所规定的更新速度，而所有的硬件和设备生产厂活得都是非常辛苦的。曾经风骚的太阳公司就是受反摩尔定律影响的例子，其由于无法跟上整个行业的速度，被IT生态链上游的软件公司甲骨文并购了。AMD要不是因为对英特尔反垄断的限制，恐怕也已经不存在了。积极影响：反摩尔定律促成科技域质的进步，并为新兴公司提供生存和发展的可能。和所有事物的发展一样，IT域的进步也有量变和质变两种。ECU（电子控制单元）大量地增加使总线负载率急剧增大，传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性，提高了CAN总线的网络通信带宽，改善了错误帧漏检率，同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU供应商不需要对ECU的软件部分做大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD做出的改进CANFD采用了两种方式来提高通信的效率：一种方式为缩短位时间，提高位速率；另一种方式为加长数据场长度，减少报文数量，降低总线负载率。
（详细资讯厂家）136+0898+0122
1 、供货内容
本次供货内容为噪声测试平衡负载系统。
2、性能参数
2.1适用范围：适用于对低压成套开关设备和控制设备、CBB电容器、电力电容器等行业进行温升和噪声测试的用设备。
2.2符合标准：GB7251.1-2017，GB15576-2020，GB12747-2015，GB3667.1-2016 相关标准，验证噪声的可靠性测试。
2.3产品组成：本系统主要由大功率三相电源，大功率三相电抗柜和噪声采集器等部分组成，自动通过PLC进行系统控制，自动调压，具有过压、过流保护功能。
3 、要求
3.1大功率三相电源
3.1.1输出方式：3相4线
3.1.2三相输出电压：0 ～500VAC（接近0）
3.1.3显示分辨率：0.1V
3.1.4显示精度：±2%±2个字
3.1.5输出功率:60kVA
3.1.6输出方式:变压器耦合输出
3.1.7调节方式:自动调节
3.1.8失真度:由市电决定（THD＜5%）
3.1.9试验频率:50Hz
电容充放电试验装置
输入电压：～220V±10% 50Hz；充电电压：DC0～1000V；分辨率：1V；显示精度：±3%±2个字；充电电流：恒流1A；控制方式：触摸屏控制；充电时间设置：0～9999S；放电时间设置：0～9999S；放电后判定电压设置：0～100V；试验次数设置：1～9999次；保护功能：过压、过流设置；缘等级：F级;防护等级：IP20（适合室内使用）仅适用于带无功补偿装置的JP柜
反摩尔定律逼着所有的硬件设备公司必须赶上摩尔定律所规定的更新速度，而所有的硬件和设备生产厂活得都是非常辛苦的。曾经风骚的太阳公司就是受反摩尔定律影响的例子，其由于无法跟上整个行业的速度，被IT生态链上游的软件公司甲骨文并购了。AMD要不是因为对英特尔反垄断的限制，恐怕也已经不存在了。积极影响：反摩尔定律促成科技域质的进步，并为新兴公司提供生存和发展的可能。和所有事物的发展一样，IT域的进步也有量变和质变两种。ECU（电子控制单元）大量地增加使总线负载率急剧增大，传统的CAN总线越来越显得力不从心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)协议诞生了。它继承了CAN总线的主要特性，提高了CAN总线的网络通信带宽，改善了错误帧漏检率，同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变。这种相似性使ECU供应商不需要对ECU的软件部分做大规模修改即可升级汽车通信网络。CANFD做出的改进CANFD采用了两种方式来提高通信的效率：一种方式为缩短位时间，提高位速率；另一种方式为加长数据场长度，减少报文数量，降低总线负载率。
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