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厦门 噪声负载测试平衡系统 电容器充放电试验装置 微电阻测试装置

更新时间:2024-09-21 07:10:00
价格:¥127/套
电流:2A
电压:220v
精度:0.1级
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详细介绍
HNZD100系列JP柜新标准试验设备
(详细资讯厂家)136+0898+0122
1 、供货内容
本次供货内容为噪声测试平衡负载系统。
2、性能参数
2.1适用范围:适用于对低压成套开关设备和控制设备、CBB电容器、电力电容器等行业进行温升和噪声测试的用设备。
2.2符合标准:GB7251.1-2017,GB15576-2020,GB12747-2015,GB3667.1-2016 相关标准,验证噪声的可靠性测试。
2.3产品组成:本系统主要由大功率三相电源,大功率三相电抗柜和噪声采集器等部分组成,自动通过PLC进行系统控制,自动调压,具有过压、过流保护功能。
3 、要求
3.1大功率三相电源
3.1.1输出方式:3相4线
3.1.2三相输出电压:0 ~500VAC(接近0)
3.1.3显示分辨率:0.1V
3.1.4显示精度:±2%±2个字
3.1.5输出功率:60kVA
3.1.6输出方式:变压器耦合输出
3.1.7调节方式:自动调节
3.1.8失真度:由市电决定(THD<5%)
3.1.9试验频率:50Hz
电容充放电试验装置
输入电压:~220V±10% 50Hz;充电电压:DC0~1000V;分辨率:1V;显示精度:±3%±2个字;充电电流:恒流1A;控制方式:触摸屏控制;充电时间设置:0~9999S;放电时间设置:0~9999S;放电后判定电压设置:0~100V;试验次数设置:1~9999次;保护功能:过压、过流设置;缘等级:F级;防护等级:IP20(适合室内使用)仅适用于带无功补偿装置的JP柜
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冬天到了,很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后,不少人在感到明显暖意的同时,往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。IT6500系列宽范围大功率直流电源全系列超过100个机型,包含从800W到30kW,以及高达1000V、1200A的输出范围;不但有丰富测量功能、高速响应的IT6500C系列,同时也提供高性能、稳定输出的IT6500D系列,用户可以根据需求,轻松选择;此外,IT6500C系列还拥有CCCV优先权功能,可以通过选择CC/CV环路的响应速度以及电压电流上升下降速度,来避免电流过冲。反向电动势的吸收电动机运转时有通过电流的导线,通电导线切割磁感线会产生电动势。

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